汽车边车保护装置的要求和试验方法
翻开《道路交通安全法》,您可以看到第49条规定:“机动车应当按照国家标准配置并使用安全带和符合国家标准的儿童安全座椅、头盔、汽车边车保护装置等安全装置。”那么,这里所说的汽车边车保护装置是什么?它的标准是什么?
首先,汽车边车保护装置(Side Guard)是为了减少行人被汽车侧面撞击时所受损伤而设计的一种安全装置。该装置一般安装在汽车的侧面下部,可以减少行人被卡在车轮下的风险。而执行标准GB/T22849-2014则是关于汽车边车保护装置的要求和试验方法的国家标准。
按照执行标准GB/T22849-2014的规定,汽车边车保护装置必须符合以下几个要求:
首先,安装在汽车侧面下部的装置要有足够的强度和刚度,以保证在对撞事故中不会变形或损坏。
其次,装置的表面应当光滑,不得有棱角、突起等危险因素,以减轻对行人的伤害。
最后,装置的材料和涂层应当有耐用性和抗腐蚀性,以保证在汽车使用寿命内持续有效。
除了上述基本要求外,执行标准GB/T22849-2014还规定了汽车边车保护装置的试验方法。利用助推器将固定的行人模型推向待测试的装置,测试装置在不同的撞击角度和撞击速度下的度量数值。
执行标准GB/T22849-2014的发布,使得汽车边车保护装置的质量标准得到了一定的保障。然而,与其说执行标准GB/T22849-2014存在着缺陷,不如说其需要进一步完善。例如,标准没有规定装置的尺寸和型号,也没有明确装置在汽车上的位置,这些需要在实际生产中进行协调和探讨。此外,标准只关注了汽车侧面的保护,而几乎所有的现代轿车都配备前后保险杠,这些保险杠是否需要更明确更具体的标准也是一个需要讨论的问题。
总体来看,执行标准GB/T22849-2014为汽车边车保护装置的设计、生产和测试提供了指导,并规范了行业内的质量标准。然而,为了进一步提高汽车边车保护的效果,我们需要更加科学、精准地制定标准。
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