地铁线路正线一般不采用

随着城市的发展，地铁建设已经成为城市交通解决方案的重要组成部分。但是，在地铁线路规划中，正线通常不被采用。这一现象背后存在着什么原因？本文将从地质、经济、环境等多个角度进行分析。

首先，地质因素是决定地铁线路规划的重要因素之一。地铁线路的敷设需要考虑地下岩石结构、水文地质条件等多种因素。而在大部分城市中，地下存在着多种地质状况，如胀缩土和稠油等，这些地质条件对地铁建设带来了较大的不确定性，因此建设者倾向于将正线建设在较平稳的土地上，以减少建设中的风险和成本。

除地质因素外，经济方面也是影响地铁线路规划的重要因素。建设地铁需要耗费大量的资金和人力资源，因此在经济条件不充分时，正线建设常常被视为不合理的选择。与此同时，地铁正线的建设成本远高于支线或环线，而正线的运营和维护费用也比支线高，这也是地铁建设者偏向于选择支线或环线的原因之一。

在环境层面，地铁正线建设也存在着一定的缺陷。地铁线路的敷设往往需要在城市中心区域进行，而这些地区的环境容易受到影响，比如噪音污染和空气污染等。而支线或环线的建设更容易在郊区进行，对城市环境的影响较小，在环境保护的背景下，支线或环线也成为了更加受欢迎的建设方案。

综上所述，地铁线路正线一般不采用是由地质、经济和环境等多个角度决定的。在规划地铁线路时，建设者需要根据具体情况考虑各种因素，并选择最合适的方案。